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隨著鋼價(jià)的逐步下行以及節(jié)能減排的施壓，我國(guó)鋼廠的排產(chǎn)動(dòng)作也已顯現(xiàn)，日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的10月份粗鋼日產(chǎn)數(shù)據(jù)為209.94萬(wàn)噸，這是自今年2月份以來(lái)日產(chǎn)數(shù)據(jù)首次跌破210萬(wàn)噸，加之當(dāng)前流通市場(chǎng)鋼材庫(kù)存處于年內(nèi)新低，各商家手中資源量相對(duì)有限，這樣的一個(gè)水平不支持鋼價(jià)再出現(xiàn)明顯的下行。相反，按照當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期以及三中全會(huì)定調(diào)新一輪改革發(fā)展方向的關(guān)鍵時(shí)間周期，同時(shí)依托城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐對(duì)基礎(chǔ)原料的強(qiáng)烈需求，這也就為后期鋼價(jià)的盤升提供了足夠的動(dòng)力，也使得鋼市調(diào)整空間不會(huì)太大。另外，就是各地市場(chǎng)年底的一個(gè)沖刺計(jì)劃，日前獲悉的鐵總公司今年新開工項(xiàng)目由原計(jì)劃的38個(gè)調(diào)整為47個(gè)，新開工項(xiàng)目投資規(guī)模由4160億增至4713億。意味著，今年將新增9個(gè)鐵路項(xiàng)目，新增投資553億元。而鐵總?cè)涨肮嫉臄?shù)據(jù)顯示，前9月鐵路固定資產(chǎn)投資3697億，其中鐵路建設(shè)投資為3287億，比上年同期增加366億，增速達(dá)12.5%。目前來(lái)看，年底前鐵路投資建設(shè)或再掀高潮。從整體的預(yù)期上來(lái)看，鋼市整體基本面雖仍舊有偏空因素，但多大于空，因此，本周鋼價(jià)短暫調(diào)整后或仍能夠維持堅(jiān)挺格局，而隨著三中全會(huì)結(jié)束后政策方向的逐步確立，鋼市不排除再現(xiàn)抬頭可能。無(wú)錫無(wú)縫鋼管，無(wú)錫合金管，無(wú)錫厚壁鋼管，無(wú)錫不銹鋼管，無(wú)錫鋼管廠等等現(xiàn)貨直銷0510-88264800 88260900 13376216888 13771409699 18015325899
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